가전내구제 제주 서귀포시 강정항 크루즈터미널이 2019년 개장 이후 단일 크루즈선으로는처음으로 100회 이상 기항하는 기록을 세웠다. 25일 제주도에 따르면 중국 크루즈 선사 ‘아도라 매직시티호’가2023년 12월 첫 기항을 시작으로 11일 기준 108회에 걸쳐 승객 43만6000여 명을 수송했다. 25일 제주 서귀포시 강정항에 접안한 아도라 매직시티호. 아도라 매직시티호는 13만t급 중국발 대형 크루즈 선박으로, 승객 5200여명과 승무원 1400여명을 동시에 수용할 수 있다. 제주 기항 때마다선용품 구입 등을 통해 지역경제 활성화에 기여해 왔다. 지난 5월부터는 제주에서 승·하선이 가능한 준모항 크루즈 상품을 운영해 제주를 목적지로 하는 새로운 크루즈 관광 수요를 창출하고 있다. 강정마을회는 이날제3회 일강정 상생화합의 날을 기념하고준모항 크루즈 선박인 아도라 매직시티호의 강정항 100회 기항을 축하하는‘치맥파티’를 열었다. 김영관센터종합운동장에서 열린치맥파티에는 크루즈 승무원과 강정항 크루즈 활성화에 기여한 관계자 등 500여 명이 참석했다.조상우 강정마을회장은“크루즈 입항은 지역 청년 일자리 창출과 주민 소득 증대에도 큰 도움이 되는 만큼 이번 행사를 계기로 선사와의 지속적인 소통을 이어가겠다”고 밝혔다.오상필 제주도 해양수산국장은 “이번 행사는 친목뿐 아니라 국제 크루즈 선사와 지역 공동체 간 상생 협력의 좋은 사례가 될 것”이라며 “크루즈 선사와의 협력을 강화해 제주 기항 확대와 크루즈 산업 활성화에 힘쓰겠다”고 말했다. 아도라 매직시티호의 100회가 넘는꾸준한 제주 기항은 기항지 관광 전담여행사의 알찬 상품 개발이 주효했다. 강정마을회가25일김영관센터종합운동장에서 제3회 일강정 상생화합의 날을 기념하고준모항 크루즈 선박인 아도라 매직시티호의 강정항 100회 기항을 축하하는‘치맥파티’를 열고 있다. 더불어민주당 김병기 당대표직무대행 겸 원내대표가 25일 국회에서 열린 최고위원회의에 참석하고 있다./남강호 기자 더불어민주당은 25일 당내에 조세제도개편특별위원회를 설치하겠다면서 증세(增稅) 기조를 공식화했다. 윤석열 정부 때 이뤄진 감세 조치를 원상 복구해 세수 부족 문제를 해결하겠다는 것이다.법인세 인상 등 증세는 기업 투자를 위축시킨다는 지적을 받을 수 있어 정부·여당으로서 부담이 되는 정책이다. 민주당은 증세가 불가피하게 된 원인을 윤석열 정부로 돌리면서 법인세 인상 등을 ‘조세 정상화’라고 주장했다.김병기 민주당 원내대표는 이날 당 최고위원회의에서 “‘조세 정상화’로 윤석열 정부가 초래한 세수 파탄을 해결하겠다”고 했다. 그는 “회복세에 이어 성장세를 만들어야 하는데 윤석열이 또 발목을 잡는다. 국가 재정이 위기 상황에 봉착했다”며 “비뚤어진 조세 기틀을 바로 세우기 위해 전담 기구로 당에 조세제도개편특위를 설치하겠다”고 했다.앞서 정부는 법인세를 인상하는 등 내용의 내년도 세제 개편안을 이재명 대통령에게 보고했고, 이 대통령도 이러한 안을 수용한 것으로 알려졌다. 대통령실은 이에 대해 “부자 감세 기조로 인해 지난 정부에서 과도하게 세수가 부족해진 부분도 있다”며 “조세 형평성의 회복이고 조세 정상화 개념으로 봐야 한다”고 했다. 이 대통령은 이달 초 여당 소속 상임위원장·간사들과의 만찬에서 “지난 정부가 재원을 소진해 재정 여건이 많이 어렵다”고 한 것으로 전해졌다. 민주당도 보조를 맞추기로 한 것이다.◇재계 “통상 타결 위해 정부는 손 내미는데… 與는 기업 옥죄기 급급”김 원내대표는 “특위를 중심으로 정부와 긴밀하게 협의해 조세 정의 실현을 위한 구체적 방안을 마련하겠다”고 했다. 박상혁 민주당 수석대변인은 “(9월) 정기국회에서 이뤄질 논의를 당내에서 뒷받침하는 성격의 기구”라고 했다.기획재정부가 최근 이 대통령에게 보고한 세제 개편안은 법인세 최고세율을 24%에서 25%로 다시 올리고, 주식 양도세를 내는 대주주 기준을 기존 50억원에서 과거의 10억원으로 되돌리는 것이 핵심이다.다만, 이 개편안에는 배 가전내구제