상반기 통합 인기 차종 벤츠 E200국산차 부문은 제네시스 강세 뚜렷[사진 차봇모빌리티][이코노미스트 박세진 기자] 모빌리티 컨시어지 플랫폼 차봇모빌리티가 2025년 상반기 ‘내 차 구매 서비스’ 이용 고객의 견적 요청 데이터를 바탕으로 신차 인기 차종 순위 및 수요 트렌드를 분석해 14일 공개했다.분석 결과에 따르면 상반기 국내 신차 시장은 프리미엄 세단과 전동화 스포츠유틸리티차(SUV)의 수요가 동시에 강세를 보인 ‘양방향 소비 트렌드’가 뚜렷했다.월별 견적 요청량은 2월에 급증한 뒤 3월과 4월에는 각각 평균 30% 이상 줄었으나, 5월에는 전월 대비 52.7% 증가하며 반등세를 탔다.이는 EV3와 EX30 등 신차 출시에 따른 수요, 전기차 보조금 제도 개편을 앞둔 선제 수요, 가정의 달 및 여름휴가 시즌을 앞둔 교체 수요 등이 복합적으로 작용한 것으로 분석된다.상반기 전체 인기 차종 1위는 벤츠 E클래스 E200 아방가르드로, 13.2%의 점유율을 기록하며 중형 프리미엄 세단 시장에서 독보적 존재감을 드러냈다.이어 ▲2위 제네시스 뉴 GV70 가솔린 터보 2.5 2WD(9.6%) ▲3위 BMW 5시리즈 520i M 스포츠(9.3%) ▲4위 벤츠 E클래스 E200 아방가르드(7.1%) ▲5위 기아 더 뉴 셀토스 1.6 시그니처 2WD(5.7%)가 뒤를 이었다.수입차 시장은 독일 프리미엄 브랜드가 중심이었다. 벤츠 E클래스 E200 아방가르드는 21.7%의 점유율로 1위를 차지했고, BMW 5시리즈 520i M 스포츠(19.8%), BMW 3시리즈 320i M 스포츠(12.1%)가 뒤를 이으며 3강 체제를 형성했다.특히 1월에는 BMW 3시리즈가 우위를 보였지만, 2월부터는 5시리즈와 E클래스 간 경쟁이 치열하게 전개됐다. 이후 3월부터는 E클래스가 우위를 점했다.국산차 부문에서는 제네시스 GV70 2.5 가솔린 2WD가 가장 많은 견적 요청을 받아 점유율 13.4%로 1위를 기록했다. AWD 모델까지 포함하면 GV70 계열이 국산차 전체에서 약 21.2%의 비중을 차지했다. ▲2위는 기아 쏘렌토 하이브리드 2WD 노블레스(8.4%) ▲3위는 기아 더 뉴 셀토스 가솔린 터보(7.8%)가 올랐다.이어 ▲4위 제네시스 신형 G80 가솔린 터보상반기 통합 인기 차종 벤츠 E200국산차 부문은 제네시스 강세 뚜렷[사진 차봇모빌리티][이코노미스트 박세진 기자] 모빌리티 컨시어지 플랫폼 차봇모빌리티가 2025년 상반기 ‘내 차 구매 서비스’ 이용 고객의 견적 요청 데이터를 바탕으로 신차 인기 차종 순위 및 수요 트렌드를 분석해 14일 공개했다.분석 결과에 따르면 상반기 국내 신차 시장은 프리미엄 세단과 전동화 스포츠유틸리티차(SUV)의 수요가 동시에 강세를 보인 ‘양방향 소비 트렌드’가 뚜렷했다.월별 견적 요청량은 2월에 급증한 뒤 3월과 4월에는 각각 평균 30% 이상 줄었으나, 5월에는 전월 대비 52.7% 증가하며 반등세를 탔다.이는 EV3와 EX30 등 신차 출시에 따른 수요, 전기차 보조금 제도 개편을 앞둔 선제 수요, 가정의 달 및 여름휴가 시즌을 앞둔 교체 수요 등이 복합적으로 작용한 것으로 분석된다.상반기 전체 인기 차종 1위는 벤츠 E클래스 E200 아방가르드로, 13.2%의 점유율을 기록하며 중형 프리미엄 세단 시장에서 독보적 존재감을 드러냈다.이어 ▲2위 제네시스 뉴 GV70 가솔린 터보 2.5 2WD(9.6%) ▲3위 BMW 5시리즈 520i M 스포츠(9.3%) ▲4위 벤츠 E클래스 E200 아방가르드(7.1%) ▲5위 기아 더 뉴 셀토스 1.6 시그니처 2WD(5.7%)가 뒤를 이었다.수입차 시장은 독일 프리미엄 브랜드가 중심이었다. 벤츠 E클래스 E200 아방가르드는 21.7%의 점유율로 1위를 차지했고, BMW 5시리즈 520i M 스포츠(19.8%), BMW 3시리즈 320i M 스포츠(12.1%)가 뒤를 이으며 3강 체제를 형성했다.특히 1월에는 BMW 3시리즈가 우위를 보였지만, 2월부터는 5시리즈와 E클래스 간 경쟁이 치열하게 전개됐다. 이후 3월부터는 E클래스가 우위를 점했다.국산차 부문에서는 제네시스 GV70 2.5 가솔린 2WD가 가장 많은 견적 요청을 받아 점유율 13.4%로 1위를 기록했다. AWD 모델까지 포함하면 GV70 계열이 국산차 전체에서 약 21.2%의 비중을 차지했다. ▲2위는 기아 쏘렌토 하이브리드 2WD 노블레스(8.4%) ▲3위는 기아 더 뉴 셀토스 가솔린 터보(7.8%)가 올랐다.이어 ▲4위