예상되는 대대적으로 업그레이드된 그랜저 페이스리프트가 공식 출시되어 어떠한 모습이 될지 보여주고 있다. 단순한 중간 단계의 리뉴얼이 아닌 완전한 풀체인지에 가까운 모습으로 예상된다.통합된 그릴은 더욱 넓어질 것으로 보이고 조명 및 사이드 미러 방향 지시등 위치 또한 상당한 변경이 전망된다.파워트레인 구성은 기본 모델과 동일하게 유지될 것으로 전망된다. 기본 가솔린 2.5리터 엔진과 1.6리터 터보 하이브리드, 3.5리터 자연흡기 가솔린과 3.5리터 LPI가 있다. 새롭게 추가되는 파워 트레인은 플러그인 하이브리드이다. 최근에 싼타페 MX5에 플러그인 하이브리드 사양으로 국내 테스트하여 신형 그랜저 GN7에도 이를 적용할 것으로 보인다.출처 : 갓차또한 하단 공기 흡입구는 현대 N 비전 74 콘셉트와 같이 굵고 두꺼운 크롬 마감이 있으며 레트로 감성과 미래지향적인 스타일로 변해 신형 그랜저를 동급 모델과 차별화해준다.위장막에 의한 프로토타입 스파이샷 등이 공개되면서 현대 그랜저 페이스리프트에 대한 극전 변화가 전망되고 있다. 전면부가 새롭게 디자인돼 ㄹ것으로 보이며 현대차의 양산 모델에서 공개될 것으로 보이는 고급스러우면서 미래 지향적인 모습들이 나타날 것으로 보인다.출처 : 갓차출처 : 갓차부분변경의 단계이지만 신형 그랜저는 전면적인 재설계를 시사하고 있다. 예측되고 있는 주요 업그레이드는 전면 레이아웃이 변경될 것으로 보이며 헤드램프 또한 새롭게 디자인될 것으로 보인다.출처 : 갓차출처 : 갓차특히 전면을 가로지는 풀와이드 주간 주행등 바인 심리스 호라이즌 램프의 변화이다. 현대적인 디자인으로 주간주행등 바로 위 얇은 크롬 스트립으로 강조될 것으로 보이며 그랜저에 더욱 미래적인 감성을 높여준다. 3년 전 20대 대선과 이번 21대 대선을 비교해 더불어민주당 후보와 국민의힘 후보의 표심에서 큰 변화를 보이는 곳은 전통적인 보수 강세 지역인 대구·경북(TK)과 부산·울산·경남(PK) 등 영남권이다. 지난 대선에선 이들 지역이 윤석열 전 대통령에게 압도적으로 표를 몰아줬다. 하지만 이번 대선에선 민주당 이재명 후보가 영남권에서도 만만치 않은 지지율을 나타내며 오히려 국민의힘이 텃밭 지지율 지키기에 총력을 기울이는 모양새다. 20대 대선에서 이재명 후보는 TK에서 22.75%의 득표율을 올렸다. 윤 전 대통령(73.89%)과 50%포인트 이상 격차가 났던 것. 하지만 한길리서치가 매일신문 의뢰로 17, 18일 TK 거주 성인 1111명을 대상으로 조사(무선 ARS방식)한 결과 대선 후보 지지도는 이재명 후보 31.2%, 국민의힘 김문수 후보 54.2%, 개혁신당 이준석 후보 8.2%로 집계됐다. 한국갤럽이 13∼15일 전국 성인 남녀 1004명을 대상으로 한 조사에서도 TK 지지율이 이재명 후보 34%, 김 후보 48%, 이준석 후보 6%였다. 이재명 후보는 30%를 웃돈 반면 보수진영 두 후보의 지지율 합계가 70%에 미치지 못한 것. 이재명 후보는 ‘험지 공략’을, 김 후보는 ‘지지층 재결집’을 위해 공식 선거운동이 시작되자마자 모두 TK를 찾아 공들였다. 이재명 후보는 경북 안동, 김 후보는 경북 영천에서 태어났다. TK에서 이재명 후보의 지지율이 30% 이상으로 집계되는 것을 두고 이례적이란 평가가 나온다. 윤희웅 오피니언즈 대표는 “국민의힘 후보를 선정하는 과정에서 잡음이 컸고, 경선 파트너들의 지원도 원활하게 이뤄지지 않으면서 영남 지역 전통적 국민의힘 지지층의 지지 표출이 제약된 것 같다”고 했다. 민주당은 긴장의 끈을 놓지 않고 있다. 민주당 선거대책위원회 핵심 관계자는 “지난 대선보다 분위기가 좋은 것은 맞지만 낙관할 수 있는 수준은 아니다. 선거 막판 보수 지지자들이 결집할 가능성이 있다”며 끝까지 총력전을 펴겠다는 태도다.국민의힘은 단