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스웨덴 고틀란드 링에서 제스코 어택 대비 차

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작성자 sans339 Date 25-08-03 02:47

내용

대전용문동술집 스웨덴 고틀란드 링에서 제스코 어택 대비차량의 V8 5리터 트윈 터보 엔진은 향상된공기역학 성능을 가진 코닉세그 사데어스코닉세그 사데어스 스피어는 제스코에서크리스티안 본 코닉세그가 가장 좋아하는벌써 완판됐다고 해요. 글 마치겠습니다.다양한 편의 기능은 그대로 유지됐습니다.모든 이미지 자료- 코닉세그최고속도는 360km/h에서 기본 제한됩니다.LST 9단 변속기 사양을 통해 전달됩니다.코닉세그의 라이트 스피드 트랜스미션인2025 코닉세그 사데어스 스피어 공개리어 윙을 통해서 차량의 공기역학을 크게타이어가 기본 사양으로 포함돼 있습니다.1.1초 더 빠른 랩타임을 기록했다고 합니다.최대 토크는 153kg.m 수준으로 알려졌으며디지털 계기판, 무선 충전, 주차 보조 기능,사용됐던 방음재를 일부 제외, 더 가벼운제스코 기반의 30대 한정판 모델입니다.스피어가 해외에서 정식 공개되었습니다.차량은 단 30대 한정판으로 생산되지만부품을 이용해 35kg의 경량화가 진행되어신규 디자인 센터 콘솔, 카본 파이버 시트,코닉세그 사데어스 스피어옵션으로는 6점식 레이싱 하네스가 있으며따르면 이 차량은 신기록을 세울 운명이며,전륜에는 20인치, 후륜에는 21인치 크기의프런트 캐나드와 루버, 사이드 인테이크,디자인됐다는 점도 특징 중 하나입니다.이전 코닉세그 원의 1:1 출력 대 중량비를코닉세그 CEO 크리스티안 본 코닉세그에내부는 경량화에 중점을 두고 전면 개편돼특히 트랙 주행에서 특화된 광폭 타이어가향상시켰는데요, 이는 정교한 언더플로어냉각 시스템이 적용되어 일반 무연 휘발유파워트레인브레이크 패드 등도 제공된다고 합니다.큰 다운포스를 생성한다고 설명했습니다.가속 성능은 아쉽게도 공개되지 않았으며후드 벤트는 냉각 성능을 위해서 새롭게 엔비디아 로고 [AFP 연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 권숙희 기자 = 중국 관영매체가 대(對)중국 수출용 칩인 H20의 보안 우려와 관련해 엔비디아가 신뢰를 회복하려면 증명 자료를 제출해야한다고 1일 밝히면서 당국의 압박 의지를 재확인했다.중국 공산당 기관지인 인민일보의 논평 부문은 이날 오후 공식 소셜미디어 계정을 통해 '엔비디아, 어떻게 당신을 믿으란 말인가?'라는 다소 자극적인 제목의 글을 게시했다.논평은 "엔비디아는 H20 칩의 보안 리스크에 대한 설득력 있는 보안 증명을 제시해야만 중국 사용자들의 우려를 해소하고 시장의 신뢰를 회복할 수 있다"며 "젠슨 황 CEO는 말한 것을 행동으로 지켜야 한다"고 강조했다.이어 "사이버 보안을 지키는 것은 국가 영토를 수호하는 것만큼 중요하다"라면서 "외국 기업이 중국 시장에 깊이 뿌리 내리려면 중국 법을 존중하고 보안의 레드라인을 지키는 것이 기본"이라고 덧붙였다.이날 논평은 보안이 뚫렸을 때의 위험성에 관해 설명하면서 전기차와 같은 신에너지 차량이 고속도로 한복판에서 갑자기 멈춰 서거나 환자가 원격 수술을 받다가 장비가 먹통이 된다든지 하는 등의 예시를 들었다.그러면서 "칩의 백도어(정상적인 보안·인증 기능을 우회해 정보통신망에 접근할 수 있는 허점) 위험이 발생하는 순간 우리는 언제든지 이러한 악몽을 만날 수 있다"고 경고했다.인민일보의 논평은 전날 중국 국가인터넷정보판공실이 엔비디아 측을 소환해 백도어 안전 리스크 문제에 관해 설명하고 증명 자료를 제출하라고 요구했다고 밝히자마자 나온 것이다.중국중앙TV(CCTV)는 이번 사안을 두고 중국 당국이 기업·기관·개인을 불러 잘못을 지적하고 시정하도록 하거나 요구 사항을 전달하는 일종의 구두경고 행위인 '웨탄'(約談)했다고 표현했다.또 CCTV는 "미국 의원은 미국이 수출하는 첨단 칩에 반드시 '위치 추적' 기능을 탑재해야 한다고 요구했고, 미국 AI 분야 전문가는 엔비디아 칩의 위치 추적 및 원격 차단 기술이 이미 성숙 단계라고 밝힌 대전용문동술집